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Experimental study of modal parameter identification in a simulated ambient-excited structure
JI Xiaodong, QIAN Jiaru, XU Longhe
《结构与土木工程前沿(英文)》 2007年 第1卷 第3期 页码 281-285 doi: 10.1007/s11709-007-0036-9
关键词: eigensystem realization eigen-sensitivity analysis realization algorithm vibration effective
Parameter studies on impact in a lap joint
Amir M. RAHMANI,Elizabeth K. ERVIN
《机械工程前沿(英文)》 2015年 第10卷 第1期 页码 64-77 doi: 10.1007/s11465-014-0322-x
To represent a loose lap joint, a beam impacting four springs with gaps is modeled. Modal analysis with base excitation is solved, and time histories of contact points are closely monitored. Using the impulse during steady state response, six influential parameters are studied: damping ratio, contact stiffness, intermediate contact position, gap, excitation amplitude and beam height. For all parameters, the system response is highly controlled by modes with two contacting springs. Each parameter’s effect on system response is presented including unstable regions, unique trend behaviours result. Recommendations for structural designers are also noted.
关键词: impact mechanics contact joint behaviour modal analysis parameter study
吕保和
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 45-48
分析了移动式颗粒床除尘器的特点,并与传统除尘器进行了比较。结合理论计算与实际运行试验,提出了移动式颗粒床除尘器主要结构参数及主要性能参数的设计计算方法,证明了该方法具有较好的实际应用价值。
Experimental study on velocity characteristics of recirculation zone in humid air non-premixed flame
GU Xin, ZANG Shusheng, GE Bing
《能源前沿(英文)》 2008年 第2卷 第2期 页码 140-144 doi: 10.1007/s11708-008-0037-y
关键词: distance bluff-body fuel-to-air velocity stagnation parameter
Parametric study on damage control design of SMA dampers in frame-typed steel piers
Xiaoqun LUO, Hanbin GE, Tsutomu USAMI,
《结构与土木工程前沿(英文)》 2009年 第3卷 第4期 页码 384-394 doi: 10.1007/s11709-009-0065-7
关键词: damage control design shape memory alloy parameter study displacement-based verification strain-based verification time history analysis
《机械工程前沿(英文)》 2022年 第17卷 第4期 doi: 10.1007/s11465-022-0703-5
关键词: laser beam welding parameter optimization metamodel multi-objective
Pijush Samui, Jagan J
《结构与土木工程前沿(英文)》 2013年 第7卷 第2期 页码 133-136 doi: 10.1007/s11709-013-0202-1
关键词: unsaturated soil effective stress parameter Gaussian process regression (GPR) artificial neural network (ANN) variance
1000 MW ultra-supercritical turbine steam parameter optimization
FENG Weizhong
《能源前沿(英文)》 2008年 第2卷 第2期 页码 187-193 doi: 10.1007/s11708-008-0030-5
Structural parameter design method for a fast-steering mirror based on a closed-loop bandwidth
Guozhen CHEN, Pinkuan LIU, Han DING
《机械工程前沿(英文)》 2020年 第15卷 第1期 页码 55-65 doi: 10.1007/s11465-019-0545-y
关键词: fast-steering mirror structural parameter PI controller bandwidth notch filter
Energy efficient cutting parameter optimization
Xingzheng CHEN, Congbo LI, Ying TANG, Li LI, Hongcheng LI
《机械工程前沿(英文)》 2021年 第16卷 第2期 页码 221-248 doi: 10.1007/s11465-020-0627-x
关键词: energy efficiency cutting parameter optimization machining process
Hierarchical parameter estimation of DFIG and drive train system in a wind turbine generator
Xueping PAN, Ping JU, Feng WU, Yuqing JIN
《机械工程前沿(英文)》 2017年 第12卷 第3期 页码 367-376 doi: 10.1007/s11465-017-0429-y
A new hierarchical parameter estimation method for doubly fed induction generator (DFIG) and drive train system in a wind turbine generator (WTG) is proposed in this paper. Firstly, the parameters of the DFIG and the drive train are estimated locally under different types of disturbances. Secondly, a coordination estimation method is further applied to identify the parameters of the DFIG and the drive train simultaneously with the purpose of attaining the global optimal estimation results. The main benefit of the proposed scheme is the improved estimation accuracy. Estimation results confirm the applicability of the proposed estimation technique.
关键词: wind turbine generator DFIG drive train system hierarchical parameter estimation method trajectory sensitivity technique
Variational mode decomposition based modal parameter identification in civil engineering
Mingjie ZHANG, Fuyou XU
《结构与土木工程前沿(英文)》 2019年 第13卷 第5期 页码 1082-1094 doi: 10.1007/s11709-019-0537-3
关键词: modal parameter identification variational mode decomposition civil structure nonlinear system closely spaced modes
赵怡彬,邵旭东
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 103-112
桥台处伸缩缝问题是长期困扰工程界的难题,它会带来跳车、桥梁局部损坏、伸缩缝装置经常更换等各种问题。为有效解决这一问题,提出了一种适用于大中型桥梁的新型结构体系——单伸缩缝桥梁(单缝桥)。在考虑接线路面裂缝开展的情况下,建立了温度作用下单缝桥的简化计算模型,推导了单缝桥受力、变形的理论公式,用Fortran90编制程序,进行计算。以一座总长280 m的单缝梁桥为例,温度降低20 ℃时,接线路面钢筋最大应力为148 MPa,最大裂缝宽度为0.185 mm,符合规范要求;台后结构对主梁产生的附加应力仅为0.105 MPa,影响很小。通过对影响单缝桥性能的因素:支座类型、配筋率、接线路面长度、摩擦系数、土体刚度、桥长、温差等进行分析,绘制图表,得到以下主要结论:温降时,接线路面受拉,混凝土开裂,是较不利的状况;30 m长的接线路面可以满足结构受力和变形的需要;选择摩擦系数较小的支座和减少接线路面与垫层的摩擦力可以减少结构内力,在接线路面与垫层间推荐加铺土工格栅。
Shallow foundation response variability due to soil and model parameter uncertainty
Prishati RAYCHOWDHURY,Sumit JINDAL
《结构与土木工程前沿(英文)》 2014年 第8卷 第3期 页码 237-251 doi: 10.1007/s11709-014-0242-1
关键词: shallow foun dation sensitivity analysis centrifuge data first-order-second-moment (FOSM) method parameter uncertainty
张喜刚,裴岷山,袁洪,徐利平,朱斌
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 20-25
苏通大桥主跨1 088m,是目前世界上最大跨径的斜拉桥。大桥桥位处建筑条件复杂,抗震和抗风要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构安全和功能的关键。介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,比较了全漂浮、黏滞阻尼器、液压缓冲器和塔梁固接4种体系,重点分析对比了不同参数下黏滞阻尼器和液压缓冲器的结构响应,首次提出了用于桥梁的带有附加限位功能的特大型液体黏滞阻尼器,对阻尼器的设计参数进行了分析研究,并在苏通大桥上实现了这一新型装置。
标题 作者 时间 类型 操作
Experimental study of modal parameter identification in a simulated ambient-excited structure
JI Xiaodong, QIAN Jiaru, XU Longhe
期刊论文
Experimental study on velocity characteristics of recirculation zone in humid air non-premixed flame
GU Xin, ZANG Shusheng, GE Bing
期刊论文
Parametric study on damage control design of SMA dampers in frame-typed steel piers
Xiaoqun LUO, Hanbin GE, Tsutomu USAMI,
期刊论文
Processing parameter optimization of fiber laser beam welding using an ensemble of metamodels and MOABC
期刊论文
Determination of effective stress parameter of unsaturated soils: A Gaussian process regression approach
Pijush Samui, Jagan J
期刊论文
Structural parameter design method for a fast-steering mirror based on a closed-loop bandwidth
Guozhen CHEN, Pinkuan LIU, Han DING
期刊论文
Energy efficient cutting parameter optimization
Xingzheng CHEN, Congbo LI, Ying TANG, Li LI, Hongcheng LI
期刊论文
Hierarchical parameter estimation of DFIG and drive train system in a wind turbine generator
Xueping PAN, Ping JU, Feng WU, Yuqing JIN
期刊论文
Variational mode decomposition based modal parameter identification in civil engineering
Mingjie ZHANG, Fuyou XU
期刊论文
Shallow foundation response variability due to soil and model parameter uncertainty
Prishati RAYCHOWDHURY,Sumit JINDAL
期刊论文